Os carros elétricos estão ganhando espaço nas ruas brasileiras, prometendo economia e sustentabilidade.
Mas será que o custo de manter um veículo elétrico realmente é menor do que um carro a combustão?
Neste artigo, você vai descobrir quanto custa manter um carro elétrico no Brasil em 2025, desde o preço da energia até o valor da manutenção e dos impostos — tudo explicado de forma prática.
1. O custo de recarregar um carro elétrico
Um dos maiores atrativos dos carros elétricos é o custo por quilômetro rodado.
Enquanto um carro a gasolina pode gastar cerca de R$ 5,17 por litro, o elétrico se alimenta de energia muito mais barata.
•Tarifa média residencial: R$ 0,85 a R$ 0,95 por kWh
•Consumo médio: 0,15 kWh por km
•Custo por 1.000 km rodados: cerca de R$ 149 se recarregado em casa
Dica realista: se você usar recargas públicas rápidas (R$ 1,50 a R$ 2,00/kWh), o custo pode dobrar — ainda assim, continua competitivo frente à gasolina.
2. Manutenção: simples e barata
Os carros elétricos têm menos peças móveis e dispensam itens como:
- Troca de óleo do motor
- Filtros de ar e combustível
- Correias e velas de ignição
Estimativa média anual de manutenção: R$ 800 – R$ 1.200
Comparando com um carro a combustão (~R$ 2.000 – R$ 3.000 por ano), o elétrico sai bem na frente.
3. IPVA, seguro e incentivos
Dependendo do estado, o IPVA pode ser reduzido ou até isento para veículos elétricos.
Por exemplo:
- São Paulo: desconto de até 50%
- Distrito Federal e Ceará: isenção total
O seguro tende a ser um pouco mais caro (até 15%), por conta da escassez de oficinas especializadas, mas isso tende a diminuir com o tempo.
4. Custo da bateria e durabilidade
A bateria é o coração (e o item mais caro) de um carro elétrico.
- Garantia média: 8 anos ou 160 mil km
- Custo de substituição (fora da garantia): R$ 50 mil a R$ 100 mil, dependendo do modelo
Mas calma: a maioria dos proprietários nunca precisará trocar a bateria — ela perde apenas 2% de capacidade ao ano, em média.
6. Vale a pena ter um carro elétrico no Brasil?
Depende do seu perfil:
- Se você tem garagem com tomada e dirige até 1.000 km/mês, o custo-benefício é excelente.
- Se depende de recargas públicas ou roda muito em estrada, o ganho pode ser menor.
Mas no longo prazo, a tendência é clara: os carros elétricos serão cada vez mais acessíveis, econômicos e vantajosos.
Conclusão final
O custo de manter um carro elétrico no Brasil em 2025 é consideravelmente menor do que o de um carro a combustão — especialmente na energia e na manutenção.
Com os incentivos estaduais e o avanço da infraestrutura, o futuro da mobilidade está mais próximo (e mais econômico) do que nunca.
