Sim, pneu careca dá multa em 2026. Dirigir com pneus excessivamente desgastados é uma infração grave, que pode resultar em multa de R$ 195,23, cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e retenção do veículo para regularização.
Entretanto, o problema vai muito além da penalidade financeira.
Os pneus são responsáveis pelo contato do veículo com o asfalto. Por isso, quando estão desgastados, podem comprometer a estabilidade, a frenagem e a segurança dos ocupantes.
Em dias de chuva, o perigo aumenta ainda mais, principalmente devido ao risco de aquaplanagem.
Mas como saber se um pneu está realmente careca? Existe um limite permitido por lei? E o carro pode ser impedido de circular?
Neste artigo, você vai entender o que diz a legislação sobre pneus carecas, qual é o valor da multa em 2026 e quando é necessário trocar os pneus do seu veículo.
Pneu careca dá multa em 2026?
Sim. Circular com pneus que ultrapassaram o limite de desgaste permitido pode gerar uma multa de trânsito.
De acordo com a Resolução nº 913/2022 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), é proibida a circulação de veículos com pneus cuja banda de rodagem tenha atingido os indicadores de desgaste ou apresente profundidade inferior a 1,6 milímetro.
Na prática, isso significa que não é necessário esperar o pneu ficar completamente liso para que ele seja considerado irregular.
Se os sulcos atingirem o limite estabelecido, o veículo já poderá ser autuado.
A infração é enquadrada, nos casos de pneus excessivamente desgastados, no artigo 230, inciso XVIII, do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que trata da circulação de veículos em mau estado de conservação, comprometendo a segurança.
Portanto, mesmo que o carro esteja funcionando normalmente, pneus fora das condições regulamentares podem resultar em penalidades.
Qual é o valor da multa por pneu careca em 2026?
Em 2026, o valor da multa por circular com pneus carecas, no enquadramento de mau estado de conservação, é de R$ 195,23.
Veja as penalidades previstas:
| Penalidade | Consequência |
|---|---|
| Natureza da infração | Grave |
| Valor da multa | R$ 195,23 |
| Pontuação | 5 pontos na CNH |
| Medida administrativa | Retenção para regularização |
| Base legal | Art. 230, XVIII, do CTB |
Além da multa, o veículo pode ser retido para que a irregularidade seja corrigida.
Dependendo das condições de segurança e da possibilidade de regularização, a situação também pode exigir a remoção do automóvel.
Vale destacar que a infração relacionada ao estado de conservação dos pneus é, em regra, de responsabilidade do proprietário do veículo.
Por isso, manter os pneus em boas condições é importante não apenas para evitar multas, mas também para prevenir situações que podem impedir a continuidade da viagem.
Como saber se o pneu está careca?
Uma das principais dúvidas dos motoristas é como identificar o momento certo de trocar os pneus.
A boa notícia é que existe um indicador desenvolvido justamente para isso.
Ele é conhecido como TWI (Tread Wear Indicator), ou Indicador de Desgaste da Banda de Rodagem.
O que é o TWI do pneu?
O TWI é uma pequena elevação de borracha localizada dentro dos sulcos do pneu.
Sua função é indicar quando a banda de rodagem alcançou o limite de desgaste.
Para identificar esse indicador:
- Estacione o veículo em um local seguro e desligue o motor.
- Observe os sulcos existentes na superfície do pneu.
- Procure a marcação TWI ou o símbolo de um triângulo na lateral do pneu.
- Localize a pequena elevação de borracha dentro do sulco correspondente.
- Compare a altura dessa elevação com a superfície da banda de rodagem.
Se a borracha do pneu estiver no mesmo nível do indicador, significa que o limite de desgaste foi atingido.
Nesse caso, o pneu precisa ser substituído.
Também é possível utilizar um medidor de profundidade para verificar os sulcos com mais precisão.
Entretanto, caso exista dúvida sobre as condições do pneu, o ideal é procurar uma oficina ou profissional especializado.
Qual é a profundidade mínima permitida nos pneus?
Segundo a regulamentação do Contran, o limite de referência é de 1,6 milímetro de profundidade dos sulcos.
A circulação é proibida quando os indicadores de desgaste são atingidos ou quando a profundidade fica inferior a esse limite.
É importante entender que os 1,6 mm representam um limite legal, não uma garantia de segurança em todas as situações.
Um pneu pode apresentar perda de desempenho antes de chegar ao desgaste máximo permitido, especialmente em pistas molhadas.
Portanto, acompanhar o estado dos pneus regularmente é a maneira mais segura de evitar problemas.
Quais são os riscos de dirigir com pneu careca na chuva?
Dirigir com pneus desgastados representa riscos em qualquer condição climática.
Entretanto, em períodos de chuva, os problemas podem se tornar ainda mais graves.
Isso acontece porque os sulcos dos pneus ajudam a escoar a água existente entre a borracha e o asfalto.
Quando esses sulcos estão muito desgastados, o veículo perde parte da capacidade de manter contato adequado com a pista.
Consequentemente, aumenta a possibilidade de derrapagens, dificuldade de frenagem e perda de controle.
1. Maior risco de aquaplanagem
A aquaplanagem acontece quando uma camada de água se forma entre os pneus e o asfalto, fazendo com que o veículo perca aderência.
Nesse momento, o motorista pode ter dificuldade para controlar a direção e realizar frenagens.
Com pneus carecas, o risco aumenta porque os sulcos já não conseguem escoar a água com a mesma eficiência.
Em velocidades elevadas, a situação pode se tornar ainda mais perigosa.
2. Aumento da distância de frenagem
Outro problema dos pneus excessivamente desgastados é a redução da capacidade de frenagem, principalmente em pistas molhadas.
Imagine que o motorista precise frear repentinamente porque outro veículo parou à sua frente.
Com pneus em boas condições, o automóvel terá melhores condições de aderência.
Já com pneus carecas, poderá precisar de uma distância maior para parar.
Essa diferença pode ser decisiva para evitar uma colisão.
3. Menor estabilidade em curvas
Os pneus também exercem papel fundamental na estabilidade do automóvel.
Quando estão desgastados, o veículo pode apresentar menor aderência em curvas, principalmente em situações de chuva ou manobras bruscas.
Isso aumenta o risco de derrapagens e perda de controle.
Por esse motivo, manter os pneus em boas condições é essencial para a segurança de motoristas e passageiros.
Leia também: Cuidados ao Dirigir na Chuva: Veja Como Dirigir com Segurança.
Quando é necessário trocar os pneus do carro?
Nem sempre é preciso esperar que o pneu atinja o limite legal de desgaste para realizar a troca.
Alguns sinais mostram que a substituição pode ser necessária antes disso.
Entre os principais, estão:
- Sulcos muito rasos: indicam desgaste avançado da banda de rodagem.
- TWI atingido: significa que o pneu chegou ao limite de desgaste.
- Desgaste irregular: pode indicar problemas de calibragem, alinhamento ou suspensão.
- Bolhas na lateral: podem representar danos na estrutura interna do pneu.
- Cortes e rachaduras: dependendo da gravidade, comprometem a segurança.
- Danos estruturais: exigem avaliação profissional e podem tornar a substituição necessária.
Caso perceba algum desses sinais, procure uma avaliação especializada.
Também é importante verificar o estado dos quatro pneus, e não apenas daqueles que parecem mais desgastados.
O estepe também deve estar em condições adequadas para utilização quando necessário.
Como aumentar a vida útil dos pneus?
Embora o desgaste seja natural, alguns cuidados ajudam a preservar os pneus e manter o veículo seguro.
Mantenha a calibragem correta
A pressão inadequada pode provocar desgaste irregular, prejudicar a estabilidade e aumentar o consumo de combustível.
Por isso, calibre os pneus de acordo com as orientações do fabricante do veículo.
Faça alinhamento e balanceamento quando necessário
Problemas de alinhamento podem provocar desgaste irregular e fazer o carro puxar para um dos lados.
Já o desbalanceamento pode causar vibrações e desconforto durante a condução.
Esses serviços ajudam a manter o funcionamento adequado do conjunto de rodas e pneus.
Evite sobrecarregar o veículo
Circular constantemente acima da capacidade de carga recomendada aumenta o esforço sobre os pneus.
Consequentemente, pode acelerar o desgaste e comprometer a segurança.
Dirija de maneira preventiva
Frenagens bruscas, acelerações agressivas e impactos contra buracos ou guias podem reduzir a vida útil dos pneus.
Uma condução mais cuidadosa contribui para preservar os componentes do veículo.
Faça inspeções periódicas
Não espere o carro apresentar problemas para verificar os pneus.
Observe regularmente a profundidade dos sulcos, a pressão, o estado das laterais e possíveis desgastes irregulares.
Antes de pegar a estrada, essa verificação é ainda mais importante.
Veja também: Revisão Antes de Viajar: O Que Verificar no Carro Antes de Pegar Estrada?.
Proteção veicular cobre acidente com pneu careca?
Essa é outra dúvida importante, principalmente para motoristas que possuem proteção veicular.
A resposta depende das circunstâncias do acidente e das condições previstas no regulamento da proteção contratada.
Um acidente envolvendo um veículo com pneus desgastados pode exigir uma avaliação sobre as causas da ocorrência.
Por exemplo, caso seja identificada uma relação entre o estado inadequado dos pneus e a perda de controle do veículo, essa circunstância poderá ser considerada durante a análise.
Entretanto, ter um pneu desgastado não significa, automaticamente, que qualquer acidente deixará de ser contemplado pela proteção veicular.
É necessário verificar o regulamento aplicável, as condições do evento e a relação entre o estado do veículo e os danos.
Por isso, a recomendação é simples: mantenha a manutenção preventiva em dia e conheça as regras da proteção do seu automóvel.
Perguntas frequentes sobre multa por pneu careca
Pneu careca dá quantos pontos na CNH?
A infração grave prevista para circulação com pneus excessivamente desgastados gera cinco pontos na CNH, além de multa de R$ 195,23.
Um pneu careca já dá multa?
Sim. Não é necessário que todos os pneus estejam desgastados para que o veículo seja considerado irregular. Um único pneu que tenha atingido o limite proibido já pode justificar a autuação.
Pneu careca dá multa mesmo sem chuva?
Sim. A infração independe das condições climáticas. Mesmo em dias secos e ensolarados, circular com pneus fora dos limites regulamentares pode resultar em multa.
A polícia pode reter o carro por pneu careca?
Sim. O CTB prevê a retenção do veículo para regularização. A forma de aplicação da medida depende das condições encontradas durante a fiscalização e dos procedimentos legais.
Pneu careca reprova na vistoria?
Pneus que não atendem aos requisitos de segurança podem causar reprovação em procedimentos de vistoria que avaliem esse item. Os critérios específicos dependem do tipo de vistoria e das normas aplicáveis.
Qual é o limite do TWI do pneu?
O indicador TWI corresponde ao limite de desgaste da banda de rodagem. A regulamentação brasileira proíbe a circulação quando esse indicador é atingido ou quando a profundidade remanescente fica inferior a 1,6 mm.
Posso viajar com pneus próximos do limite?
O mais seguro é realizar uma avaliação antes da viagem. Pneus muito desgastados podem apresentar desempenho reduzido, especialmente em pistas molhadas. Não espere atingir o limite legal para considerar a substituição.
Conclusão: pneu careca pode sair muito mais caro do que uma multa
Agora você já sabe que pneu careca dá multa em 2026, com penalidade de R$ 195,23, cinco pontos na CNH e possibilidade de retenção do veículo.
Entretanto, o maior problema não está apenas no prejuízo financeiro.
Pneus desgastados comprometem a segurança, aumentam os riscos de aquaplanagem e podem dificultar o controle do carro em situações de emergência.
Por isso, acompanhar o desgaste, verificar o TWI e realizar a manutenção preventiva são cuidados fundamentais.
E, além de manter o veículo em boas condições, também é importante estar preparado para possíveis imprevistos.
Conheça a AutoClass Brasil
Seu veículo faz parte do seu patrimônio e merece atenção todos os dias.
A AutoClass Brasil oferece alternativas de proteção veicular e serviços de assistência, conforme as condições de cada plano.
Quer conhecer as possibilidades para proteger seu automóvel?
Acesse a AutoClass Brasil e solicite sua cotação.
AutoClass Brasil — Proteção para quem valoriza suas conquistas.
