A correia dentada é um dos componentes mais importantes do motor e, ao mesmo tempo, um dos mais negligenciados. Ignorar o momento correto da troca pode causar danos graves, incluindo a perda total do motor. Por isso, entender quando trocar a correia dentada é essencial para evitar prejuízos elevados.
Neste artigo, você vai entender os prazos corretos, os sinais de desgaste e os riscos de adiar essa manutenção.
O que é a correia dentada e qual sua função
A correia dentada é responsável por sincronizar o funcionamento do virabrequim e do comando de válvulas. Em outras palavras, ela garante que as válvulas e os pistões trabalhem no tempo certo.
Quando esse sincronismo falha, o motor pode sofrer danos severos.
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Manutenção do carro: guia completo para evitar prejuízos
Quando trocar a correia dentada
O prazo de troca varia conforme o modelo do veículo, o tipo de motor e as condições de uso. No entanto, existem recomendações gerais:
Entre 50.000 km e 100.000 km, dependendo do fabricante
Ou a cada 4 a 5 anos, mesmo que o carro rode pouco
Além disso, carros utilizados em trânsito intenso, estradas de terra ou com manutenção irregular podem exigir troca antecipada.
Sinais de que a correia dentada pode estar com problema
Embora a correia não dê muitos avisos antes de romper, alguns sinais podem surgir:
Dificuldade para dar partida
Falhas no funcionamento do motor
Ruídos incomuns vindos do compartimento do motor
Vibração excessiva
👉Saiba mais: outros sinais de alerta importantes estão detalhados em:
Sinais de que o motor do carro está com problemas
O que acontece se a correia dentada quebrar
Esse é o maior risco de ignorar a troca no prazo correto. Quando a correia se rompe:
As válvulas podem colidir com os pistões
O motor pode travar completamente
O reparo pode custar várias vezes mais que a troca preventiva
Em muitos casos, o prejuízo é tão alto que o motor precisa ser refeito.
Correia dentada x corrente de comando
Alguns veículos utilizam corrente de comando em vez de correia dentada. A corrente costuma ter maior durabilidade, porém também exige manutenção e inspeção periódica.
Portanto, é fundamental consultar o manual do veículo para saber qual sistema seu carro utiliza.
Trocar apenas a correia é suficiente?
Não. Sempre que a correia dentada for substituída, recomenda-se trocar também:
Tensor
Rolamentos
Em alguns casos, a bomba d’água
Essa prática evita retrabalho e reduz o risco de falhas futuras.
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Conclusão
Trocar a correia dentada no prazo correto é uma das decisões mais importantes para preservar o motor do carro.
Portanto, respeitar o intervalo recomendado, ficar atento aos sinais e realizar manutenção preventiva é essencial para evitar danos graves e gastos inesperados.
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